Termos e Condições
Definições e Declarações Gerais
O provedor de serviço é Athens Cabs.
O cliente é a pessoa que aceita qualquer oferta de serviço do provedor de serviço.
O passageiro é a pessoa que viaja ou, no caso de um grupo de pessoas, a pessoa principal nomeada no formulário de reserva.
O serviço é o serviço de transporte que o provedor de serviço e o cliente acordam.
O formulário de reserva online da Athens Cabs é o documento que descreve os detalhes da reserva e compreende parte do e-mail de confirmação enviado ao cliente confirmando o serviço, se solicitado.
A confirmação da reserva é o e-mail enviado para confirmar a reserva.
A reserva é o pedido de transporte do cliente.
Deve-se notar que este documento descreve as condições relevantes para transferências com motorista particular, transferências de aeroporto e transferências de tours privados.
Política de Tempo de Espera Cortesia
O motorista estará esperando no ponto de coleta no horário agendado na ordem de reserva.
O cliente deve certificar-se de comparecer a tempo para evitar ser cobrado por tempo de espera extra.
O provedor de serviço oferece os seguintes tempos de espera cortesia, dependendo do tipo de transferência reservada:
Coleta de:
Aeroporto: 60 minutos
Porto, Estação de Trem: 30 minutos
Hotel, Apartamentos: 15 minutos
O tempo de espera cortesia começa a contar a partir do horário de coleta agendado.
Política de Tempo de Espera Extra
Tempo de espera extra é definido como uma quantidade de tempo adicional ao tempo de espera cortesia oferecido pelo provedor de serviço, pelo qual o cliente pede ao motorista para esperar por ele.
Se o cliente solicitar um tempo de espera extra e o motorista atribuído puder acomodá-lo, uma taxa extra será cobrada do cliente a cada 15 minutos de tempo de espera extra, da seguinte forma:
Para um carro tipo Sedan : AU $ 15.00 / 15 min
Para um carro tipo Minivan : AU $ 25.00 / 15 min
Para um tipo de carro Minibus: AU $ 35.00 / 15 min
O provedor de serviços não cobra comissões adicionais a essas taxas.
Política de Não Comparecimento do Cliente
Não Comparecimento do Cliente é definido como um passageiro que não está no local de retirada ao final do tempo de espera de cortesia.
O local de retirada é definido como o lugar de onde o cliente pediu para ser pego.
Em caso de retirada no aeroporto/porto, o provedor de serviços notifica o cliente via e-mail de confirmação da reserva sobre o local exato de retirada (ou seja, Salão de Chegadas, Salão de Partidas, etc.).
Nas ocasiões em que o cliente não comparecer ao local de retirada ao final do seu tempo de espera complementar, o translado é marcado como “Não Comparecimento do Cliente”
Neste caso, nenhum valor é reembolsado ao cliente.
Se o cliente não estiver no local de retirada no horário agendado, o motorista tentará contatá-lo via texto/Whatsapp/Viber ou chamada de telefone celular.
Durante a Viagem
O provedor de serviços reserva-se o direito de recusar transportar qualquer pessoa que se acredite estar sob a influência de álcool ou drogas, ou cujo comportamento seja considerado uma ameaça à segurança dos outros passageiros ou de si mesmos. Se o motorista também acreditar que as ações do passageiro podem causar danos ao veículo, ele também pode recusar transportar os passageiros.
O cliente principal no formulário de reserva será responsável pelo comportamento de todos os passageiros no carro.
Comer, beber e/ou fumar nos carros não é permitido.
No caso improvável de o veículo ser sujo por qualquer passageiro durante a viagem, o cliente será faturado em até EUR € 50.00 para cobrir os custos de limpeza. O cliente também será responsável por qualquer perda de ganhos incorrida pelo motorista pelo período de tempo em que o veículo não esteve apto para uso por outros clientes. Incentivamos nossos motoristas a serem razoáveis com nossos clientes ao determinar o valor da fatura para taxas de sujidade.
O motorista não tem permissão para transportar mais passageiros do que o número legal indicado na placa do veículo e recusará quaisquer pedidos dos passageiros para fazê-lo.
Força Maior
Nenhuma das partes será considerada em violação do contrato ou responsável perante a outra por atraso ou falha no cumprimento das suas obrigações ao abrigo do contrato se o atraso ou falha resultar de força maior.
Se uma parte for afetada por força maior, então nenhuma das partes terá direito a qualquer pagamento da outra por quaisquer custos ou despesas incorridas em consequência.
O provedor de serviço fará todos os esforços para fornecer um serviço com o mínimo de inconveniência. No entanto, circunstâncias fora do controle do provedor de serviço podem impedir a execução do serviço. Os seguintes são exemplos de tais circunstâncias e serão interpretados como força maior, mas estes exemplos não são uma lista exaustiva:
Acidentes motorizados que causam atrasos no tráfego
Acesso veicular restrito e obras rodoviárias [símbolo] condições meteorológicas excepcionais ou severas
Cumprimento de solicitações legais
Nuvens de cinza ou qualquer outra ocorrência natural
Ação industrial
Vandalismo ou terrorismo
Alterações extraordinárias no status do voo.
O provedor de serviço usará todos os meios razoáveis para garantir que o(s) veículo(s) chegue(m) nos horários designados indicados no formulário de reserva. O provedor de serviço, conforme declarado, não incorrerá em qualquer responsabilidade ou perdas consequenciais de qualquer tipo em caso de qualquer atraso devido a causas fora do seu controle.
Propriedade Perdida
Qualquer propriedade encontrada em um veículo será entregue à esquadra de polícia local até o final do turno do motorista.
Se o cliente alegar que deixou propriedade em um veículo, mas o provedor de serviço for subsequentemente incapaz de localizar a propriedade, o provedor de serviço não aceita responsabilidade pela propriedade perdida ou sua substituição.
Responsabilidades e Obrigações
O contrato de transporte do provedor de serviço com o cliente e os passageiros começa no momento em que os passageiros entram no veículo e todas as portas estão fechadas.
O contrato de transporte termina no momento em que todos os passageiros desocuparam e se afastaram fisicamente do veículo.
Enquanto o contrato de transporte for válido, os passageiros estão cobertos pela apólice de seguro motorizado do veículo.
Os passageiros que solicitam assistência ao motorista para entrar ou sair do veículo o fazem por sua própria conta e risco e devem estar cientes de que o motorista não terá seguro de responsabilidade civil. Este não é um requisito legal para motoristas de transporte privado.
É responsabilidade do passageiro garantir que as ações do motorista não o coloquem em risco de lesão fora da responsabilidade de transporte do prestador de serviços.
O prestador de serviços não aceita qualquer responsabilidade por quaisquer danos causados à propriedade pessoal de um passageiro, seja ao carregar ou descarregar itens do veículo ou durante qualquer etapa da viagem. Toda a propriedade é transportada por conta e risco dos passageiros e não está coberta por nenhuma das apólices de seguro do prestador de serviços. É responsabilidade do passageiro garantir que sua propriedade seja embalada, armazenada e transportada para evitar que os bens sofram qualquer dano.
É responsabilidade do passageiro recusar qualquer assistência do motorista se ele acreditar que há risco para si ou para sua propriedade.
Se um passageiro não recusar a assistência oferecida pelo motorista, então o motorista não é responsável de forma alguma por quaisquer reivindicações de lesões pessoais ou danos à sua propriedade.
Os motoristas não têm permissão legal para entrar na residência pessoal de um cliente, mesmo quando estão prestando assistência, e recusarão tais pedidos. Eles têm permissão para levar os itens até a porta da frente ou dos fundos da residência de um cliente.